根據(jù)今天發(fā)布的“全球港口跟蹤報(bào)告”報(bào)告，全球主要零售集裝箱港口的同期進(jìn)口貨代量預(yù)計(jì)將在2015年上半年大部分時(shí)間內(nèi)繼續(xù)上漲，盡管大幅度擁堵仍然影響西海岸港口。
美國(guó)進(jìn)口貨物卷010915“現(xiàn)在聯(lián)邦調(diào)解員正處于現(xiàn)場(chǎng)，我們希望調(diào)解員能夠幫助各方迅速達(dá)成新的合同，以便我們能夠開始解決持續(xù)的擁堵問題。”NRF供應(yīng)鏈和海關(guān)副總裁政策Jonathan Gold說。“迫切需要結(jié)束我們已經(jīng)看到的半年來的不確定性并不僅僅是因?yàn)楣?jié)日已經(jīng)結(jié)束。零售商已經(jīng)開始引進(jìn)春季的產(chǎn)品，希望勞資雙方共同努力，使這些問題結(jié)束。“
太平洋海事協(xié)會(huì)和國(guó)際長(zhǎng)岸和倉(cāng)庫(kù)貨代聯(lián)盟的合同于7月1日到期。缺乏合同和其他運(yùn)營(yíng)問題導(dǎo)致了港口的緊張局勢(shì)，NRF要求奧巴馬總統(tǒng)與各方進(jìn)行接觸，并鼓勵(lì)使用聯(lián)邦調(diào)解員。調(diào)解人星期二抵達(dá)舊金山，目前正在與勞工和管理層合作談判。
全球港口跟蹤處理的港口在十一月份處理了一百三十九萬二十英尺當(dāng)量單位，這是最近一個(gè)月的可用數(shù)據(jù)。從10月份下降了10.7％，因?yàn)榧倨谏唐废碌?，但?013年11月份上漲了3.5％。12月份估計(jì)為135萬TEU，比前一年增長(zhǎng)了2.7％。一個(gè)TEU是一個(gè)20英尺的集裝箱或其等同物。
這些數(shù)字使2014年初步達(dá)到1720萬TEU，比2013年的1620萬增長(zhǎng)了6％。2012年進(jìn)口總額1580萬美元。1月預(yù)測(cè)為139萬TEU，比2014年1月增長(zhǎng)1.1％，二月為130萬TEU，比去年同期增長(zhǎng)4.8％三月也在130萬TEU，下降了0.5％; 四月份為143萬TEU，與去年相同; 5月份為149萬TEU，同比增長(zhǎng)0.6％。
Hackett Associates創(chuàng)始人本·哈克特（Ben Hackett）表示：“2014年冬季天氣襲擊了該國(guó)，但是似乎已經(jīng)結(jié)束了爆炸，2014年開始了嗚咽。“盡管西海岸的所有問題，西海岸的進(jìn)口量都是自2009年以來的最高紀(jì)錄。東海岸也有類似的情況，東海岸的結(jié)果更為健康。”以上信息為上海貨代公司琪邦為您獨(dú)家提供。
