因?yàn)椴煌呢浿髋笥训呢浳镔F重度不同,托運(yùn)方式也會(huì)有不同。此外,航運(yùn)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)和港口狀況等都將影響運(yùn)費(fèi)價(jià)格。接下來(lái),琪邦深圳海運(yùn)公司將為您分析一下影響航運(yùn)費(fèi)的五個(gè)要素。
一、運(yùn)輸成本
影響海上運(yùn)輸成本的因素很多。一般認(rèn)為航次成本包括船舶資本成本、航次營(yíng)運(yùn)成本和航次變動(dòng)成本。航次運(yùn)營(yíng)成本和航次變動(dòng)成本分別稱為固定成本和變動(dòng)成本。這其中包括:資本成本是船舶基本的成本,包括貸款、利息和稅金等;營(yíng)運(yùn)成本是維持船舶適航狀態(tài)所需的定期維護(hù)成本;航次變動(dòng)成本是船舶從事特定航次運(yùn)輸產(chǎn)生的費(fèi)用。
二、深圳海運(yùn)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)
不同的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)運(yùn)價(jià)有不同的影響。在集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)中,為了避免船舶公司之間激烈競(jìng)爭(zhēng)造成的運(yùn)價(jià)戰(zhàn),市場(chǎng)上的許多公司往往形成不同形式的航運(yùn)卡特爾,形成班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)模式。
三、貨物
貨物的種類和數(shù)量也是影響運(yùn)價(jià)水平的重要因素。不同的貨物影響船舶載重量和艙容的使用,運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也不同。貨流穩(wěn)定、貨源大可使定期船舶具有較高的艙位利用率和較好的運(yùn)費(fèi)收入。貨物裝卸的特殊要求、貨物受損的難易程度、貨物被盜的可能性等都將會(huì)反映在運(yùn)價(jià)上。
四、航線和港口條件
不同的航線有著不同的航行條件,對(duì)船舶運(yùn)輸成本也就有不同的影響。航線距離、氣象條件和安全性等也將顯示在運(yùn)價(jià)中。影響運(yùn)價(jià)的港口條件包括港口裝卸費(fèi)率、港口使用費(fèi)、港口裝卸設(shè)備、泊位條件、裝卸效率、管理水平、擁擠程度和安全性等。
五、運(yùn)輸合同條款
運(yùn)輸合同中規(guī)定的運(yùn)輸條件,如運(yùn)費(fèi)支付方式、費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任、承運(yùn)人的責(zé)任范圍等,都會(huì)影響到運(yùn)價(jià)水平。
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