漢堡港處理了2012年的131.9萬噸,比上年同期下降了1%。一般貨物吞吐量為1.2%,下降為91.5萬噸,集裝箱運輸,單位計算,同比下降1.7%,至890萬TEU。散雜貨吞吐量分別為0.4%,為39.4萬噸。載貨貨柜出口380萬TEU(+4.4%),而載貨進口380萬TEU(1.7%)。空集裝箱運輸量同比下降12.1%至120萬TEU。這也顯示漢堡港國際貨運代理的業(yè)績下滑。
漢堡上最大的集裝箱處理程序,HHLA,暫時處理了720萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2012年(+1.4%),雖然這的數(shù)字包括HPC UKRAINA在敖德薩。克勞迪亞輥,CEO港口漢堡說:“我們可以被滿足,在漢堡的處理出口港的趨勢,”這說明了再一次的高地位,德國的產(chǎn)品享受國外和強調(diào)的顯著作用,在德國的外交貿(mào)易所扮演的漢堡港。
HHLA已售出的物流中心,未來其CTA終端的一個未公開的總和一位不知名的買家應(yīng)該知道三月底,其身份。他說:“我們將集中我們的存儲,包裝和再包裝服務(wù)[UZ,說:”的HHLA發(fā)言人弗洛里安·馬滕斯UZ相比,29000平方米在Altenwerder中心,這是在2006年建成投產(chǎn),占地8萬平方米。有消息說買家是當(dāng)?shù)氐囊患?a href="http://hypesquadteam-join.com">國際貨運代理公司。